随着国家的告诉发展，我国的交通问题也越来越严重，那到底交通行业现在的现状是什么样的，又存在什么问题呢，作为江西桥梁建设的一个生产厂家，圣翔构件一直特别关注这个。交通行业存在的问题有：一、交通行业的现状、问题
中国交通行业（重点是指公路）自上世纪90年代初起步，经历了二十余年的快速发展，特别是在高速公路领域。从我国的发展情况来看，交通行业具有较为明显的“反周期”特点，即在经济周期调整过程中成为投资拉动的重点投向领域。结合国外的发展经验，交通行业的成长周期一般在30年左右；对比我国的建设情况，到“十三五”期末可能将进入平稳增长期，未来公路建设投资方向将从高速公路转向国省干道、农村公路等二级路网建设；同时，市场重点将从建设期转向运营期，体现在养护、监检测等业务形态。不多；第三层次的是地市、民营的路桥施工企业。二、国资改革政策及趋势,2015年3月5日，国务院总理在做政府工作报告时提出，“有序实施国有企业混合所有制改革，鼓励和规范投资项目引入非国有资本参股。”而此前的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出，“积极发展混合所有制经济。”从积极到有序的变化，主要原因是中央已经发现了一些问题，混改节奏开始放缓，但国企国资改革依然会是今年改革重点。
2015年8月3日，国家发改委发布《经济体制改革取得新进展》，该文透露，2015年以来，企业改革取得积极进展，其中，国有企业改革系列配套文件基本形成。这代表着“1+N”的中央顶层设计方案已经呼之欲出。
（一） 国家层面
1、《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》（2013）
2013年11月，十八届三中全会召开，会中审议通过《中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，标志着新一轮国企改革启动。《决定》提出，“积极发展混合所有制经济。国有资本、集体资本、非公有资本等交叉持股、相互融合的混合所有制经济，是基本经济制度的重要实现形式，允许混合所有制经济实行企业员工持股，有利于国有资本放大功能、保值增值、提高竞争力，有利于各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展”。
2、国资委发布首批改革试点名单（2014）
2014年7月15日，国务院国资委召开“四项改革”试点新闻发布会，四项改革试点将包括国有资本投资运营公司试点、混合所有制试点、规范董事会制度试点以及纪检工作试点。根据试点工作需要，国资委选择了国家开发投资公司、中粮集团、中国医药集团总公司、中国建筑材料集团有限公司、中国节能环保集团公司和新兴际华集团有限公司等6家央企作为改革试点企业。目前，方案已下发至企业，将正式开始实施。
国资委有关人士表示，将通过试点探索以管资本为主加强国有资产监管的体制模式、发展混合所有制经济的有效路径、完善国有企业公司法人治理结构的工作机制以及对国企负责人重点监督的纪检监察方式。
3、《关于2015年深化经济体制改革重点工作的意见》（2015）
2015年5月8日，国务院批转发展改革委《关于2015年深化经济体制改革重点工作的意见》（国发〔2015〕26号）。意见提了8个方面、39项年度经济体制改革重点任务，深化企业改革委第二项重点任务。《意见》有关深化企业改革的工作有6条，直接提及“1+15”文件体系，这是“1+15”体系是官方首次亮相，其中囊括了国企改革的核心内容，直接体现“全面、深化”的概念，推动着国企改革有条不紊地深入，具有很强的冲击力，给人以极大的信心。
4、《关于在深化国有企业改革中坚持党的领导加强党的建设的若干意见》与《关于加强和改进企业国有资产监督防止国有资产流失的意见》（2015）2015年6月5日，中央深改领导小组第十三次会议召开，会议通过了《关于在深化国有企业改革中坚持党的领导加强党的建设的若干意见》、《关于加强和改进企业国有资产监督防止国有资产流失的意见》，会议强调，“坚持党的领导是我国国有企业的独特优势。把国有企业做强做优做大，不断增强国有经济活力、控制力、影响力、抗风险能力，要坚持党的建设与国有企业改革同步谋划、党的组织及工作机构同步设置，实现体制对接、机制对接、制度对接、工作对接，确保党的领导、党的建设在国有企业改革中得到体现和加强。”两份《意见》获审议通过，为下一步深化国企国资改革做出保障性安排，也意味着备受关注的国企改革总体方案“渐行渐近”。
5、习近平关于国企改革的的三个“有利于”（2015）
2015年7月，习近平为国企改革定调，就国企改革提出三个“有利于”重要论断：“推进国有企业改革，要有利于国有资本保值增值，有利于提高国有经济竞争力，有利于放大国有资本功能”，这是其一次为国企改革确立了价值判断标准。