临近春节，很多跨江桥安全吗？在中国，桥梁也越来越多，每天都有数万辆车驶过，直逼桥梁承受上限，那么，很多主城区的跨江桥安全吗？作为江西空心板梁的生产圣翔构件小编来带大家，来听听桥梁专家和相关部门怎么说。
1 调查
有的大桥“补丁”累累
记者在采访中发现，一些跨江大桥的桥身“伤痕累累”。
“桥身外面，很容易修补和恢复原貌。桥身里面，也就是箱梁里，才是补丁累累。”南宁市市政工程管理处桥梁（涵）维护所的工作人员告诉南国早报记者，考虑到大桥外表的美观，所以处理很多常规病害时，都是在箱梁里打补丁。白蚁侵蚀也是跨江桥梁“受伤”的一个因素。专家对此解释，有的大桥在建成投入使用时，应该把浇筑水泥的木质模板取出，因为这项工作的疏忽会为白蚁提供了食物来源。另外，白蚁具有趋光性，桥体上的亮化工程也吸引了它们的到来。
2 专家
常规病害不影响安全
广西交通科学研究院有限公司桥梁工程研究院院长郝天之参加过南宁很多跨江桥的养护调研，发现问题多的是桥面铺装，桥面上的混凝土或沥青很轻易磨损。在他看来，目前这些病害对南宁跨江桥的安全不会有什么影响，但会影响交通，也会影响桥梁的口碑。
据他介绍，现在社会关注比较多的是桥梁裂缝问题，分为受力型裂缝和非受力型裂缝两个类型。受力型裂缝会对桥梁的安全产生影响，裂缝会随时间推移加长加宽，因此必须进行加固处置，禁止开裂；非受力型裂缝的构成因素很多，如混凝土养护期间做得不好、温度变化、施工期间的运力等。这种裂缝大多不会持续发展，不会影响桥梁的安全，但会影响耐久性，如腐蚀性气体、液体进入裂缝后，长时间腐蚀，会造成钢筋生锈膨胀、混凝土脱落，必须在一定程度上对裂缝进行关闭。
江西空心板梁小编关于桥梁的安全性调查结果就说到这里，欢迎大家下次再见。